Thứ Sáu, ngày 29 tháng 7 năm 2016

Chung cư royal park với những tiện ích nổi bật của quận thanh xuân hà nội

Chung cư royal park với những tiện ích nổi bật của quận thanh xuân hà nội

Chung Cư royal park đặc biệt được chủ đầu tư xây dựng trong quần thể liền kề và căn hộ chung cư lên có thiết kế 79 tiện ích siêu việt bên trong khuân viên dự án với diện tích khuân viên lên đến 5.500m2.

Đặc biệt dự án có thiết kế bể bơi bốn mùa ngoài trời đây là một thiết kế đặc biệt hiếm ở trên phân khúc căn hộ chung cư tại quận thanh xuân.

Với bể bơi bốn mùa phục vụ cho cư dân trong quần thể royal park hưởng thụ thì đây đúng là điều khó có dự án nào làm được, diện tích xây dựng tầng hầm lên đến 3.500m2 đủ sức cho mỗi căn hộ để tương đương 2 chiếc xe ô tô và vẫn yên không lo mất chi phí mua suất để ô tô như các dự án khác.
Quần thể tốt môi trường sống đẳng cấp lên bên trong đó cũng là những người xứng tầm và nâng cao được giá trị dự án cũng như nâng cao chính bản thân mình.
Một điều mà chủ đầu tư nào cũng muốn đó là xây dựng lên một nếp sống văn minh, tạo dựng được sự tin cây của khách hàng dành cho chủ đầu tư.
Đã biết bao dự án được xây lên nhưng cũng đã biết bao dự án đánh mất sự tin tưởng của khách hàng dành cho mình khi xây dựng án thì cam kết đúng tiến độ nhưng trên thực tế thì hoàn toàn làm ngược lại và lợi dụng dòng vốn của khách hàng để tái đầu tư sản phẩm khác.
Chủ đầu tư dự án royal park là một trong những tâm điểm sẽ làm lên điều khác biệt với các chủ đầu tư trước đây.

Thứ Hai, ngày 30 tháng 11 năm 2015

Tài xế ô tô bỏ chạy đâm tiếp vào xe máy liberty đã bị giam giữ

Không xuống giải quyết tai nạn sau khi đâm vào xe máy của hai phụ nữ, Tiến nhấn ga bỏ chạy, được vài chục mét lại tông tiếp vào xe máy Liberty.


Ngày 30/11, Công an Hải Phòng cho biết đã tạm giữ lái xe Trần Tuấn Tiến (26 tuổi, quê Vĩnh Bảo, Hải Phòng) để làm rõ hành vi điều khiển ôtô đâm liên hoàn khiến 4 người bị thương.

Theo công an, khoảng 21h30 ngày 29/11, Tiến lái ôtô hiệu Mazda biển Hải Phòng chạy trên đường Lê Lợi (Ngô Quyền) và đâm vào xe máy do chị Phùng Thị Yến (44 tuổi) chở bà Nguyễn Thị Tất (80 tuổi).

Không xuống giải quyết tai nạn, Tiến nhấn ga bỏ chạy. Được vài chục mét, ôtô 4 chỗ đâm tiếp vào xe máy Liberty do anh Trần Văn Bình (39 tuổi) điều khiển, chở chị Nguyễn Thị Thùy Linh (29 tuổi). Chiếc xe chỉ chịu dừng lại ở đầu ngõ 212 Lê Lợi, quận Ngô Quyền, sau khi bị nổ lốp và hư hỏng phần đầu xe.

Cả 4 nạn nhân bị thương, trong đó bà Tất do tuổi già bị ngã sấp mặt xuống đường, thương tích nặng nhất đang được cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa quốc tế Hải Phòng...

Thứ Bảy, ngày 16 tháng 8 năm 2014

Thiếu bền vững nhưng đô thị Việt Nam vẫn tăng mạnh trong thời gian tới

Thiếu bền vững nhưng đô thị Việt Nam vẫn tăng mạnh trong thời gian tới

Theo tiến sỹ Vũ Thị Vinh, dân số tăng nhanh trong khi cơ sở hạ tầng ở chung cư mỹ đình pearl chưa theo kịp đã khiến quá trình đô thị hóa trở thành một thách thức lớn trong quy hoạch, xây dựng, giao thông vận tải, cung cấp điện, nước sạch, xử lý môi trường, tiết kiệm năng lượng và tiêu dùng.
Từ nay đến năm 2030, 2035 đô thị hóa sẽ tiếp tục tăng trưởng, mỗi năm dự báo tăng dân số đô thị thêm hơn 1 triệu người nhằm đáp ứng nhu cầu mở rộng các ngành công nghiệp và dịch vụ (chủ yếu là dịch vụ đô thị).
Tăng trưởng đô thị phải đối mặt với yêu cầu phát triển bền vững ở cả tầm vĩ mô có tính chiến lược đến các vấn đề cụ thể. Các chuyên gia đề xuất xây dựng mô hình đô thị bền vững để hạn chế sự dàn trải đô thị, giảm tác động ô nhiễm môi trường, phát thải carbon.
Cùng đó, các hình thái đô thị Royal Park cũng cần thay đổi, nhất là với 2 đô thị lớn là Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh; trong đó, khuyến khích tăng mật độ ở trung tâm cấp hai (mô hình thành phố “đa tâm”), tạo việc làm và cung cấp dịch vụ ở nhiều nơi khác nhau ngoài trung tâm nội đô gốc.
Thêm một vấn đề được cảnh báo cần phải đáp ứng để đảm bảo phát triển bền vững đô thị là việc quản lý đất đai. Hiện cách phân loại đất theo mục đích sử dụng trong đô thị không phù hợp với tính chất không gian đô thị là một thể thống nhất trong xây dựng và quản lý quy hoạch phát triển kinh tế và quy hoạch sử dụng đất của chính quyền đô thị.
Nếu theo phân loại đất đai hiện nay, ở đô thị chỉ có 3 loại đất gồm nông nghiệp, phi nông nghiệp và đất khác. Điều này khiến việc sử dụng đất không rõ ràng. Thực tế, nhiều dự án trong quá trình thực thi đã phá vỡ quy hoạch làm tăng quy mô dân số, chia nhỏ vụn lô đất, đầu tư sai mục đích xâm lấn vào đất công trình công cộng.
Trong khi đó, công tác thu hồi đất, bồi thường giải phóng mặt bằng và tổ chức tái định cư để có đất “sạch” theo yêu cầu của từng dự án phát triển đô thị, công nghiệp, hạ tầng... lại đang gặp nhiều trở ngại, ít được người dân ủng hộ do thiếu minh bạch, công bằng. Điều này cản trở tiến độ thực hiện dự án, tăng chi phí và phát sinh khiếu kiện.
Tìm hiểu thêm : Panorama nha trang

Theo Cafef